Rieka Alpe adria e mondiale sidecar 2013

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Poche adesioni per il tour a Rieka ma non possiamo avere tutti gli stessi gusti … a me vedere le gare su pista piace un sacco . Se pensate che dalle 11 del mattino fino le 17 gare di ogni specialità del settore pista, dal mondiale Sidecar a tutte le categorie moto . Non sono un esperto ma i primi 5 di ogni categoria erano tosti potrebbero gareggiare in competizioni a livello europeo alcuni anche di più….tempi degni dei migliori piloti 1.38.
Dicevo partiamo in 5 un cappuccino e via facciamo una strada alternativa al inizio c’è ghiaino ancora residui di un inverno lungo . Ma poi un saliscendi e curve a gomito cosa che ci fa divertire .
Arriviamo in pista tiket entrata 6 euro . Ci posizioniamo a fine rettilineo ci mettiamo a nostro agio :pantaloncini corti, ombrellone, creme protettive e sfoderiamo il nostro fisico possente…
Ore 11 parte la ICGP tra cui un big Michele Conti 30 moto ai nastri di partenza . Ma nel resto delle gare pochi partecipanti e pochi Italiani mentre anni fa spadroneggiavano in queste competizioni oggi si e no uno massimo due per categoria …già la crisi ha colpito ! Facciamo un giro per i Box qualche foto e poi ci vedremo le gare in più punti dopo il rettilineo. Fa caldo sole cocente ma c’è un po’ di bavesella …. Rientriamo per strade secondarie fino a Rupa poi a Divaca a Lovke sosta cena e rientro direi bella giornata rientro tardi la lady non sorride


Come dicevo faremo la vecchia strada che andava a Rieka un peccato vedere un pezzo di pineta bruciata

poi riprendiamo curve e il verde

arrivati in pista troviamo amici di manzano
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i due Roberto di Majano Ascar e Nevio
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andiamo verso i box
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si preparano gli old Timer
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adrenalina per loro che devono entrare a mille
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questo ha vinto nella categoria ICGP
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ecco i bolidi Sidecar
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anche qui la BMW fa concorrenza
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questo è il sidecar di una coppia al femminile della svizzera
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ladies Team Suisse sidecar rancing il pilota(con occhiali)Kirchofer Sophia e Burkard Anna . Ovviamente nel mezzo the big President
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a questa gli è andata male
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old timer di moto e di età
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voleva abbronzarsi solo le gambe…
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Immaginequesta è la ragazza che si distende sopra il suo bolide per contrappeso
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bisogna avere agilità e forza come notate
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naturalmente uno spettacolo vederli
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Immaginequi sono in scia poi l’equipaggio dietro effettuerà il sorpasso
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la zona chioschi dopo il rettilineo dove si aveva campo base
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verso la mezzora gara sospesa per un incidente poi ripartiranno subito
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No fly zone avevo anche il tre piede per sedermi le ginocchia non mi permettono tante ore in piedi. naturalmente con borsa frigo al seguito….
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un bel sorpasso in staccata
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è il momento delle Superstok 1000
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troppo veloci per fotografarli
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uno dei protagonisti e beniamino del pubblico locale ringrazia e saluta
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trovato un bel tatuaggio
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pure questo con effetti fumogeni
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finite le gare rientriamo e a Lokve ci si ferma per cena un bel filetto alla piastra buonissimo come il burro


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il sito http://www.ladies-team.ch/peterk.html


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Nome: Sophia Kirchhofer
Data di nascita: 8 Maggio 1981
Professione: Impiegato di commercio
Altezza: 152 cm
48 kg
Hobby: ginnastica
Pista preferita: Brno

Contatto:
sophia.kirchhofer (at) signore-team.ch

Successi:
2012: 12 Classifica IDM (con Anna Burkard)
2011: 10 Posizione int. Trofeo Sidecar
(Con Anna Burkard)
2010: 3 750 cc sidecar record mondiale
(Con Peter Küng e Anna Burkard)
2009: 1 Classifica FHRM Campionata in Salita
(Con Peter Kaspar)


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Nome: Anna Burkard
Data di nascita: 1 Luglio 1968
Occupazione: cook
Altezza: 160 cm
Peso: 50 kg
Hobby: sci, karate, sport in generale
Pista preferita: Nurburgring

Contatto: anna.burkard (at) signore-team.ch

Successi:

2012 12 Luogo IDM (con Sophia
Kirchhofer)
2011 10 Posizionare int. Trofeo Sidecar
(Con Sophia Kirchhofer)
2010 9 Luogo IDM (con Peter Schröder)
6 record mondiali (con Peter Schröder
e Sophia Kirchhofer)
2009 4 ° Luogo IDM (con Peter Schröder)
2008 4 ° Luogo IDM (con Peter Schröder)
2007 5 Luogo IDM (con Peter Schröder)
2006 5 Luogo IDM (con Peter Schröder)
2005 11 Luogo IDM (con Peter Schröder)
2004 Campione Svizzero
(Con Peter Schröder)

La traduzione non è il massimo:
2 Campionato mondiale di corsa Rijeka (Croazia), 14a-16i Giugno 2013

Chi avrebbe mai pensato! Siamo stati in grado di superare il nostro grande successo di Aragona di nuovo questo weekend a Rijeka!

Giovedi e Venerdì abbiamo avuto un totale di 5 formazione gratuita. Così, lo stato d’animo questa volta era un po ‘meno tesa, perché abbiamo avuto abbastanza tempo per allenarsi per raggiungere il tempo di qualificazione. La superficie è molto ruvida a Fiume. Pertanto, i pneumatici degradano molto veloce lì. Da circa 4 giri in ogni caso è un glissade e soprattutto quando si accelera la progettazione è necessario un po ‘di sensibilità nella mano destra.

Il percorso ci è piaciuta fin dall’inizio molto bene! Siamo stati in grado di aumentare di volta in volta! Il tempo di qualità che ha questa volta nel 1 ° Qualità inferiori del 4,9 sec. E nelle due gare siamo stati in grado di aumentare di nuovo un secondo al noi nonostante le temperature calde.

Dopo 2 Qualis la mattina e, a mezzogiorno, è stato poi il Sabato sera, la gara sprint su 10 giri. C’erano 17 squadre al via e abbiamo iniziato dal 15 Place. All’inizio non abbiamo esitato un po ‘, come molte squadre “un po’ stretti” tra di loro sono venuti prima di noi.

2 Dopo varie battaglie siamo giunti alla conclusione di 13 la finitura e provarono una grandissima gioia!

Domenica scorsa è stata la gara di 18 giri. Abbiamo iniziato quest’anno dal 14 Partendo luogo, perché squadra Birchall ha lasciato a causa di problemi tecnici. La temperatura dell’asfalto era di 49 gradi! Quindi, una bella sfida con il degrado delle gomme rapido. E così è stato. Dopo 3 giri lentamente ha cominciato a diventare scivoloso. Questa volta siamo stati in grado di allegare “Signore Dio” sul gruppo. Il tempo di andata abbiamo migliorato ancora di 0,7 sec Purtroppo, la gara era al 12 ° Rotonda annullato a causa di un incidente di Hock / Becker.

Ci fu un nuovo inizio per altri 7 turni. Questa volta siamo tornati al team di off Dio, ma purtroppo poi fatto i nostri filtri a benzina. Abbiamo dovuto fare un pit stop e poi portato a 13 Posizione di andare a casa.

Tutto sommato è stato un fine settimana molto istruttivo e di grande successo per noi! Siamo andati con altri 6 punti nella borsa di casa felice!

In Assen, è quindi difficile per noi: itinerario sconosciuto, a soli 2×20 minuti di tempo per qualificarsi e nessuna formazione gratuita. Quindi, si prega di tenere le dita incrociate! HONDA FOR EVER


rientriamo e il sole stà per calare

qui fermi per benzina presumo le sentirò per il ritardo, ma ogni lasciata è persa! Nel rientro tra il frescolino di un estate che è uscita di prepotenza, il profumo dei fiori…assaporo le ferie che tra due settimane andrò a fare ….
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mandi


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